1. Əvvəlcədən müalicəKuzov zavodundan avtomobilin kuzovunun səthindən lazımsız yağı, qaynaq qalıqlarını və çirkləri təmizləmək üçün sink fosfat təbəqəsi (3~5㎛) alt örtükləmə (elektrodepozisiya) zamanı yapışmanı artırmaq üçün gövdə səthinə tətbiq olunur. proses. Avtomobil kuzovunun korroziyadan qorunması məqsədilə.
- Əvvəlcədən təmizləmə: Korpus yığıldıqdan sonra əsas yağdan təmizləmədən əvvəl su ilə yuyulur.
- Əsas yağsızlaşdırma: Avtomobilin gövdəsindən yağı təmizləyir.
- Şərti yaxalama: Əsas komponent kimi titan olan, incə və sıx kristallar əmələ gətirmək üçün sıx sink fosfat təbəqəsi əmələ gətirmək üçün reaktivliyi artırmaq məqsədilə metal səthində çoxlu sayda kolloid yaradan müalicə agenti.
- Sink fosfat təbəqəsi: Alt örtüyün yapışmasını gücləndirmək və korroziya reaksiyasını maneə törətmək üçün sink fosfat təbəqəsi tətbiq olunur.
1) Aşındırma örtük məhlulundakı polad təbəqənin anod hissəsindən başlayır
2) Korroziya cərəyanından asılı olaraq, katodda kationlar sərf olunur və sərhədin pH səviyyəsi yüksəlir.
3) Səthdəki kolloid nüvəyə çevrilir və kristallaşır
- Su ilə qurutma sobası: Əvvəlcədən təmizləmə prosesi başa çatdıqdan sonra substratdan nəmin tamamilə çıxarılması prosesi.
※ Əl ilə qurutmada istilik ötürülməsi və qurutma
Bədəni sink fosfat təbəqəsi ( ) ilə örtdükdən sonra onu su ilə yuyun və əl ilə qurudun. Əl ilə kəsilmiş qurutma, örtüləcək əşyadan nəmin tamamilə çıxarılması və sonra növbəti rəngləmə prosesini yerinə yetirmək üçün bir prosesdir. İstilik ötürülməsi yolu ilə nəmin buxarlanması üçün temperaturu artırın. Qurutma (buxarlanma) təmasda olan bərk səthin temperaturu qaynama nöqtəsindən və atmosfer təzyiqi buxar təzyiqindən aşağı olduqda baş verən bir fenomendir. Faza dəyişikliyi baş verəcək. Əl ilə kəsilmiş qurutma sobası üçün tələb olunan temperatur və vaxt örtüləcək əşyanın materialından, qalınlığından və formasından asılı olaraq dəyişir. Adətən, 120~150℃-də 10 dəqiqə adi haldır və temperaturun artırılmasının səbəbi, həmin temperatura uyğun suyun buxar təzyiqini artırmaq və daha çox istilik enerjisi təmin etməklə daha sürətli qurumaqdır. Bu zaman temperatur səbəbindən metal və ya kimyəvi dəyişiklik olmamalıdır.
1,Elektrodöpozisiya prosesiAvtomobil kuzovunun korroziyasının qarşısını almaq məqsədilə, avtomobil kuzovunu elektrodepozitsiya boyası ilə batırdıqdan sonra elektrik cərəyanı vasitəsilə elektroforez istifadə edərək avtomobil kuzovunun içərisində/xaricində örtük təbəqəsi əmələ gətirmə prosesi
- Elektrodepozitsiya: Elektrodepozitsiya boyama, avtomobil gövdəsini boya məhluluna batırmaqla və anod və ya katodu avtomobil gövdəsindən keçirməklə boyanın elektriklə birləşdirildiyi bir boyama prosesidir. Lakin, bu, kütləvi istehsal üçün uyğun bir üsuldur və örtük təbəqəsi yapışdırıldıqdan və elektrik axmadıqdan sonra yenidən boyamaq çətindir.
- DI durulama
- Elektrodepozitsiya Qurutma Sobası: Əsasən istifadə olunan kationik elektrodepozitsiya örtükləri üçün istilik qurutma sobası istifadə olunur, çünki səthdə çökmüş təbəqə istilik çarpazlaşması (termik bərkimə) reaksiyası ilə termal mayeləşmə yolu ilə hamarlanır. İstilik bərkiməsi üçün tələb olunan temperatur və vaxt örtüləcək obyektin materialından, qalınlığından və formasından asılı olaraq dəyişir. Nisbətən nazik örtüklü obyekt halında, səth temperaturu 200-210°C, bərkimə sobasının temperaturu isə 210-230°C-dir və qızdırma müddəti ümumiyyətlə örtüləcək obyektin qızdırma müddəti və 200-210°C saxlama müddəti üçün ümumilikdə 20-30 dəqiqə, 10 dəqiqə və ya daha çoxdur.
- Elektrodepozitsiya cilalanması: Səthin hamar olması üçün onun kobud və çıxıntılı hissələrini cilalayın.
2, Yarım Yol Boyası: Bu, tez-tez astar adlandırılan boya tətbiq etmə prosesidir. Səthi təmizləyir ki, üst qat yaxşı yapışsın və korroziyaya davamlılığın artırılmasında rol oynasın. Üst qatın rənginə uyğunlaşmaq üçün orta hissə üçün bir az fərqli rəng istifadə edirəm.
- Aralıq proses
- Orta qurutma sobası
3, üst örtükGörünən avtomobil rənginin tətbiqi və şəffaf boya ilə tamamlanması prosesi. Son zamanlar ətraf mühit qaydaları və s. səbəbindən ekoloji cəhətdən təmiz boyalar (aşağı uçucu maddələr tərkibli) tədricən istifadə olunur. Üst örtükdən sonra şəffaf boyalar.
- üst örtük prosesi
- Üst örtüklü qurutma sobası
※ Elektrodizasiya/orta/üst qat qızdırma və qurutma sobasında istilik ötürülməsi
Qurutma sobasında istilik boyalı səthə iki yolla ötürülür.
Konveksiya: Örtük təbəqəsinin termal bərkimə temperaturuna asanlıqla çatmaq üçün sürətli hava axını tələb olunur və qurutma sobasında isti havanın yüksək külək sürətində (məcburi konveksiya) dövriyyəsi ilə yüksək sürətli konveksiya əldə edilir.
Şüalanma istiliyi: Divar xüsusi hazırlanmış qurutma sobasında örtük təbəqəsinin bərkimə temperaturundan bir neçə yüz dərəcə yuxarı qızdırılır və qızdırılan istilik sobanın gövdəni qızdırdığı kimi boyalı səthə ötürülür.
Yazı vaxtı: 08 Noyabr 2022
