Tikinti Maşınları Örtük Xətti
Tikinti Maşınları Örtük Xətti – Hindistan Konstruksiya Hissələri Örtük Xətti Layihəsi
Hindistanda konstruksiya hissələrinin örtüklənməsi layihəsində istehsal xətti ekskavatorlar, yükləyicilər və mədən avadanlıqları da daxil olmaqla tikinti maşınlarında istifadə olunan böyük qaynaqlanmış konstruksiyalar üçün nəzərdə tutulub. Bütün xətt ağır korroziyadan qorunma və uzunmüddətli davamlılıq ətrafında qurulub. Əl ilə dəqiq əməliyyatlar və davamlı daşıma sistemi ilə birləşdirilmiş "partlayış + çoxqatlı maye örtük sistemi" proses marşrutunu tətbiq etməklə xətt sabit örtük keyfiyyətini və etibarlı kütləvi istehsal qabiliyyətini təmin edir.
Proses axını
1. Yükləmə və Atış Partlatmasının Əvvəlcədən Müalicəsi
Yükləndikdən sonra iş parçaları intensiv səth hazırlığı üçün əvvəlcə partlatma prosesinə keçir. Partlatma və ya qumlama ilə təmizləmə, sonrakı örtüklər üçün güclü mexaniki yapışma təməli təmin etmək üçün səthin pürüzlülüyünü artıraraq, dəyirman kəpəyini, pası və qaynaq qalıqlarını təmizləyir.
Bu layihədə, böyük struktur komponentlərinin bütün sahələrində hərtərəfli emal təmin etmək üçün partlayış intensivliyi və əhatə dairəsi optimallaşdırılmışdır.
2. Kimyəvi Əvvəlcədən Emal
Məhsul tələblərinə uyğun olaraq, səthi daha da təmizləmək və kimyəvi üsulla emal etmək üçün yağsızlaşdırma, yaxalama və fosfatlama və ya fosfatsız emal kimi proseslər tətbiq olunur.
Təmizləmə səmərəliliyini artırmaqla və konversiya örtüyünün keyfiyyətinə nəzarət etməklə, bu mərhələ örtük yapışmasını və ümumi korroziyaya davamlılığı artırır və sonrakı rəngləmə prosesləri üçün sabit bir təməl təmin edir.
3. Mastikin çəkilməsi, qurudulması və zımparalanması
Qaynaq tikişlərini və səth qüsurlarını aradan qaldırmaq üçün səthi hamarlamaq üçün əl ilə mastik tətbiq olunur. Tətbiqdən sonra iş parçaları qurudulur, məcburi soyudulur və incə zımparalanır.
Bu proses substratın düzlüyünü və səth keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda mühüm rol oynayır və astar və üst örtük tətbiqi üçün ideal bir təməl təmin edir.
4. Astar Tətbiqi və Yanıb-söndürmə
İş parçaları astarın əl ilə çəkildiyi rəngləmə sahəsinə daxil olur. Mürəkkəb konstruksiyalar üçün qaynaq tikişlərinin, daxili künclərin və digər vacib sahələrin tam örtülməsini təmin etmək üçün püskürtmə bucaqları və püskürtmə yolları diqqətlə tənzimlənir.
Astar tətbiqindən sonra, alovlanma və hamarlama mərhələsi həlledicinin buxarlanmasına və örtüyün sabitləşməsinə imkan verir, bununla da örtük arası yapışmanı və örtüyün vahidliyini artırır.
5. Üst örtük tətbiqi və işıq söndürmə
Böyük və mürəkkəb strukturlara uyğunlaşmaq üçün astar təbəqəsinin üzərinə əl ilə çiləmə üsulu ilə üst örtük çəkilir. Çiləmə parametrlərini və əməliyyat ritmini optimallaşdırmaqla vahid ümumi görünüş əldə edilir.
Sonrakı fləş-söndürmə və düzəldmə mərhələsi film keyfiyyətini daha da yaxşılaşdırır, sallanma və portağal qabığı teksturası kimi qüsurları azaldır və eyni zamanda yüksək keyfiyyətli son nəticəni təmin edir.
6. Bərkitmə
Örtükdən sonra iş parçaları son bərkimə üçün bərkimə sobasına daxil olur. Temperatur paylanmasını və bərkimə profillərini optimallaşdırmaqla qalın örtük sistemi əla yapışma, sərtlik və hava şəraitinə davamlılıq əldə etmək üçün tam bərkiyir.
Bərkitmə sistemi, vahid isitməni təmin etmək və müxtəlif sahələrdə performans fərqlərinin qarşısını almaq üçün xüsusi olaraq böyük struktur komponentləri üçün hazırlanmışdır.
7. Məcburi Soyutma, Son Təftiş və Son Yoxlama
Bərkidikdən sonra, iş parçaları maskalanmanın çıxarılması, yivlərin yenidən işlənməsi və rəngləmə daxil olmaqla, bitirmə mərhələsinə keçməzdən əvvəl məcburi soyudulmadan keçir.
Daha sonra örtüyün görünüşünü və işini yoxlamaq üçün hərtərəfli yekun yoxlama aparılır. Yalnız keyfiyyətli məhsullar buraxılır ki, bu da sabit və etibarlı çatdırılma keyfiyyətini təmin edir.
